網約車的平均年齡你知道嗎?

2021-09-04 22:33:20
[摘要]   網約車的平均年齡你知道嗎? 約車之家小編回答: 根據滴滴研究院20...
 
網約車的平均年齡你知道嗎?

約車之家小編回答:

根據滴滴研究院2021年5月發布的報告顯示,滴滴旗下網約車司機平均年齡30.7歲,85后占比接近一半。在教育方面,大專、本科及以上的滴滴司機占比過半。

目前全國約有3000萬人從事網約車司機這個職業,當大部分年輕人都把開網約車作為自己進入社會的第一份職業時,我們應該要注意這種現象了!

在此沒有任何貶低這些職業的意思,只是傳達一個非常離譜的事實:大部分年輕人的眼里已經沒有夢想、沒有星辰大海,而這些卻都是被資本和世界逼迫的。

一、社會人才的溢出

雖然現在大家都在提倡社會平等,可是真的做到平等了嗎?

干過網約車的司機師傅都知道,網約車司機的社會地位其實是很低的,大部分情況下,網約車司機需要承受來自平臺、以及乘客的雙重壓力。

乘客心情不好就投訴,平臺動不動就扣分處罰,而那些離開學校大門,進入社會就開始從事網約車司機這個職業的年輕人卻甘愿接受這樣的遭遇。

我們不經感慨,這些讀了十幾年書的年輕人,難道只能和我們這些沒有其他出路的中年人競爭網約車司機這個職業了嗎?這個社會到底怎么了?



原因無他,一是工資、二是就業崗位有限。

據相關媒體統計的數據顯示,截止2019年,全國共有各級各類學校53.01萬所,各級各類學歷教育在校生2.82億人,全國各類高等教育在學總規模4002萬人!

每年4000萬人從高校走出來,但是社會上的崗位一年根本就不會空出來4000萬個,所以當這些剛畢業的年輕人出社會找不到工作的時候,外賣員、網約車司機這些低門檻的職業就成為他們的選擇之一。

如果按照這樣發展下去,用不了幾年網約車司機、外賣員這些職業將會被大學生、中專生占據,中年人的就業壓力將會更大,因為年輕人比起中年人來說更能熬,更能拼!

現在整個社會最殘酷的一個現實是:工作一年比一年難找!

二、全社會集體內卷

無可爭辯的是,做快遞小哥、網約車司機不需要接受大學教育。

我有一個三流大學畢業的朋友現在就在做外賣小哥,他做這行家里也頗有微詞,認為好歹上了大學卻干這個不需要學歷的工作。

而殘酷的現實卻是,他在其他崗位拿不到可以養家糊口的工資,而有著豐厚工資的崗位要求又太高,他達不到。

現在的求職者數量逐年升高,大家只有集體內卷,考研、各種專業技能證書,進而造成用人企業的標準也一年年不斷提高,工資逐年降低。

網約車、電商新興互聯網企業處于行業發展階段,愿意也有能力用高工資吸引從業者。

類似于客服、銷售、文員等崗位,一個月三四千元根本不夠開銷。他做網約車司機一個月努力些有八千左右的收入!

在文章的最后提出一個問題,培養一個大學生需要的不僅僅是一個家庭的努力,還有整個社會方方面面的扶持,大量年輕人,特別是接受過中高等教育的年輕人涌入網約車、外賣行業,這是否是一種大規模的資源浪費?這種現象能否改變