套路司機”必須堅決嚴厲打擊

2021-12-24 21:52:55
[摘要] 網約車發展進入“運力為王”時代 今年7月份以來,多部委針對...
網約車發展進入“運力為王”時代

今年7月份以來,多部委針對網約車運營安全、駕駛員收入、社保等問題多次約談了各大出行平臺。雖然互聯網出行平臺最高抽層比例明確限制還沒有出臺,但可以看到各地方交管部門針對網約車出行“三合規”開展了較大力度的規范和整治。

出行,涉及人民出行生命財產安全,一直以來都是重監管行業?;ヂ摼W平臺雖然能通過燒錢模式養成用戶習慣、獲取更多流量,但隨著行業的發展日益成熟、規模不斷擴大,合法、規范運營成為行業健康發展的必然趨勢。

在剛剛結束的2021年第三屆中國出行論壇上,相關領導、專家、協會領導、出行生態的各個板塊企業都明確表述:合規運力的標準化建設服務,如何服務好司機、讓司機安全的運營、掙到更多的錢,是平臺及運力企業擴大和發展的重點。

“套路司機”層出不窮

8月份杭州某網約車租賃公司跑路,批量通過以租代購網約車駕駛員,遇金融公司收車;

10月份成都某司管公司和某車管公司因租金未交,導致在運營的駕駛員車輛被強收;

網約車駕駛員總是在“各種套路”中成為最終的受害者。

11月底,網約圈又接到深圳駕駛員的求助,“車損扣押金”的套路在深圳租賃公司中屢禁不止!



像深圳市三德網約車汽車服務有限公司這樣的企業,行業中還存在不少:駕駛員的押金,想盡一切辦法扣完扣光。

12月21日,網絡上一則視頻曝光了白駒逸(青島)新能源汽車產業有限公司旗下(青島飛途同旅汽車服務有限公司)不按合同履約,拖延駕駛員車輛租賃退租押金,駕駛員求助當地媒體進行了采訪協商,現場沒有得到解決。


網約圈情報網:2021年11月,上海交管、上海公安,針對“套路網約車司機”的行為進行了行業整頓,對“套路司機”的租賃公司法人、負責人、業務經辦人,一經查實,直接拘留。極短的時間,肅清行業毒瘤,起到了嚴厲的打擊和震懾效應。



 
網約車行業歷經了10年的發展,在政府各個部門的監管和扶持下,行業生態鏈接了:汽車制造、汽車金融、財產保險、汽車租賃、充電網絡、出行互聯網、車聯網、培訓教育、后市場.......等等板塊,帶動了超過2000萬人的就業,這是網約出行行業從業者的成績和見證。

作為最底層的網約車司機,他們駕駛著車輛行駛在城市的各條道路上,酷暑、嚴寒、深夜、凌晨、客流疏通、疫情保障,他們總是給人們的出行帶來便捷。那些“套路司機”企業經營者和實施者,套路他們的時候你們的良心讓狗吃了嗎?

后期,網約圈情報網將接收關于“套路網約車駕駛員”的案例和舉報,不定時通報給從業同行及相關部門,肅清行業毒瘤,維護行業發展,從你我做起!