濟南網約普通出租卻來了新能源車:貴三成,不坐扣費

2019-11-11 17:16:36
[摘要] 我能拒絕坐這種更貴的出租車嗎?“最近,許多市民向記者報道,他們通過滴滴和其他出租車平臺撥打的許多出租車都是新能源汽車,起價為12元。如果他們上了公共汽車,他們將不得不多付30%,如果他們沒有上公共汽車,他們將不得不支付一定數額的錢。
我能拒絕坐這種更貴的出租車嗎?“最近,許多市民向記者報道,他們通過滴滴和其他出租車平臺撥打的許多出租車都是新能源汽車,起價為12元。如果他們上了公共汽車,他們將不得不多付30%,如果他們沒有上公共汽車,他們將不得不支付一定數額的錢。
11月7日,記者從濟南發改委了解到,他們已要求平臺更新系統,但是因為數據對接問題,目前進展并不是很快。
省城市民李先生經常通過滴滴出行叫出租車,但是近期發現,通過平臺叫的出租車跟之前的并不太一樣。所謂不同,除了形狀和顏色,主要是價格,這些新能源出租車是一個“貴”字!
“上車后司機跟我說這是濟南新能源車,是正規出租車。我也知道這是一輛普通的出租車,但是價格實在讓人無法接受。普通薄荷綠色出租車的起價只有9元。這些新能源出租車的起價是12元。”李先生說,“我以前不在乎價格。我發現最近撞了幾輛車后,計價器跳得太快了。有時候晚上你不知道這是不是一輛新能源出租車,但是直到你上了公共汽車你才知道。”
李先生說:“滴滴平臺對專車做了標注,但是并沒有標注不同類型的出租車,新能源出租車要比普通出租車大約貴三成,10公里就要40塊錢,跟專車一個價了。”
李先生介紹,“車來了我就硬著頭皮上了,沒有取消過,畢竟司機也從大老遠來了。”
相對于李先生的“溫和”,省城市民馮軍(化名)則要“硬氣”許多。“前段時間我就通過滴滴打了一輛出租車,結果來了一輛起步價12元的新能源車。我覺得太貴了,當場取消了訂單。結果,平臺從我這里扣除了2元的消費。我又去平臺申訴,后來又退給了我。”
“我就很不愿意打這種新能源車,有的駕駛員會提前說價格,有的駕駛員則不會。我平時打車去單位一般十二三塊錢,坐這種新能源車就要20塊錢。“提到新能源出租車,市民趙女士也有意見。
省城駕駛員王軍(化名)前段時間把自己的車輛注冊了滴滴以及嘀嗒平臺,他開的是一輛個性化出租車,目前價格跟新能源出租車計價標準一樣。“當我們通過站臺叫我們的車時,許多乘客確實有意見,因為許多乘客從未見過這樣的出租車。”王軍說。
王軍介紹,出租車駕駛員會主動跟乘客提醒,新能源以及個性化出租車運價較高,如果在乎價格就取消訂單。
“但是通過我的體驗,接15個訂單也就1個訂單會取消。我們會告知乘客,新能源車要比普通車貴三成,全程運價大致多少錢。絕大多數乘客仍然會選擇繼續乘坐公共汽車。”的哥趙師傅說。
趙師傅也提到,按照平臺的取消規則,在一定時間內(1分鐘)取消訂單可以免費。
趙師傅的說法得到了市民趙女士的印證。“有些司機會來的很慢。有一次司機在我前面,但是接我花了15分鐘。如果我們取消,我們將不得不為此付費。想到這些,只能硬著頭皮坐車了。”
目前在省城開展出租車業務的網約車平臺主要有滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行以及哈啰出行。
記者分別進行測試后發現,上述四家平臺并沒有對省城的出租車進行分類,但是卻都對取消費做出了詳細的規定。
其中滴滴出租車取消規則為,乘客在司機接單1分鐘后取消訂單,取消扣款為2元,用于補償司機的空駛成本。但是司機未在規定時間內到達上車地點,乘客可以免費取消訂單。
不過,滴滴客服也表示,濟南出租車車型確實非常多,目前滴滴平臺確實沒有辦法挑選哪種車型來接乘客。
首汽約車的取消規則為,司機已出發3分鐘,如果取消將支付5元取消費。但如果司機超過規定時間到達預約上車地點則乘客取消免費。第一汽車公司客服熱線告訴記者,目前全國20個城市消費5元,濟南等22個城市消費3元。
嘀嗒出行制定的乘客取消有責的情況如下:司機應答超過2分鐘,且尚未到系統規定的時間,在此期間乘客取消;司機已按時到達乘客上車地點等待,乘客取消。此外,如果乘客有責任在同一天第二次取消或累計第五次取消(包括非責任取消),出租車訂單將在同一天24點之前下達。
7日,濟南出租車服務熱線96576接線員對記者表示,濟南價格低的出租車都是薄荷青,其他顏色的價格都是貴一些。“軟件不區分是軟件的漏洞,這些新能源出租車已經進入市場很久了,但是軟件沒有進行更新。”工作人員表示,乘客可向軟件商反映,進一步優化軟件。
記者了解到,濟南目前的新能源出租車為綠色號牌,車身上下銀灰,中間為康福藍色。
新能源車掛著魯AF牌照,目前有100多輛。值得一提的是,價格介于普通車及新能源車之間的禮賓出租車也會掛魯AT的牌照。
“讓老百姓通過車牌去區分出租車其實比較難,如果是晚上或者有急事,誰會去看出租車的牌子?平臺應該主動對出租車進行區分。”市民趙女士說。
濟南市發改委收費管理處相關工作人員表示,他們已跟濟南客管中心、滴滴等平臺進行了溝通,要求他們更新系統。例如,如果你去火車站,普通出租車應該在站臺上顯示多少錢,高價出租車應該顯示多少錢?
“我們近期又聯系了滴滴公司,他們則要求把濟南出租車的數據接入后臺才能完成這種工作,復雜就復雜在了系統對接上。滴滴等平臺也挺積極,但是目前還沒有實質性的進展。”上面的工作人員說道。


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